欧州車専用バッテリー
GYXシリーズ
幅広い欧州車をカバー
- 新車搭載に多い
AGM・EFBに対応した
高性能カーバッテリー - 高い充電受入性と
耐久性を実現
-
製品補償
24か月または4万km
(ご購入後どちらか早く到達するまで) -
対応車両
- 欧州車(アイドリングストップ車)
- ○
- 欧州車(ハイブリッド車補機:AGMのみ)
- ○
- 欧州車(通常車)
- ○
- 欧州車(業務用途:トラック等)
- ×
- 日本車
- ×
ただし、新車搭載においてエンジンルームにAGMタイプを搭載している車両を除く。
高い充電受入性と耐久性を実現
サルフェーション現象を抑制
高い充電受入性を実現し、バッテリー劣化の一因であるサルフェーション現象を抑制しているため、放置時間が長く稼働の少ない車にも強い仕様です。
AGM(微細ガラスマット)を採用
性能低下の原因である内部ショートと活物質脱落を抑制しています。
エンベロープセパレータを採用
性能低下の原因である内部ショートと活物質脱落を抑制しています。
安心の製品補償 24ヶ月または4万km
高信頼性・長寿命だからこそのロングラン補償を実現しました。
だから、アイドリングストップ車の過酷な要求特性に対応
優れたメンテナンスフリー性能(補水不要)、減液抑制性能
VRLA(制御弁式)により、液面点検や補水のメンテナンス不要
バッテリー内で発生した酸素ガスを水に戻す「負極吸収反応」により液減りしにくく、液面点検や補水のメンテナンスが不要です。
二重蓋構造により減液を抑制
トップカバーとセカンドカバーの二重蓋構造により、バッテリー内部で蒸発した液を結露・回収。 優れたメンテナンスフリー性能を発揮します。
優れた安全性&充実のアクセサリー
防爆機能付き
持ち運びに便利な「とって」付き
インジケータ付き
バッテリー液の液量と充電状態(バッテリー液比重)を簡単にチェックできます。
取扱い時の注意点
● 各部の説明
● 下部形状(高さ違い)の模式図
-
排気L型パイプ
元々使われていたL型パイプが排気口に合わない時に使用してください。
-
排気口栓
排気口栓は電池の片側の排気口に装着されています。
※AGMバッテリーの場合、排気口栓の取り外しはできません。 -
取付アダプター
下部形状「B14タイプ」と互換する際に使用してください。
※排気L型パイプ、取付アダプターは取扱説明書に同梱されています。
一括排気チューブおよび
排気口栓の取り付けについての注意
お取扱いの前に、下記をご確認ください。
バッテリーを車室内やトランクルームに搭載する車両の場合
車両に一括排気チューブが付いている場合は必ず取り付けてください。
- (1)排気L型パイプと一括排気チューブがしっかり接続されていることを確認し、パイプのもう一方の先端をバッテリーの排気口にしっかりと 差し込んでください。
- ※ 元のバッテリーに付いていた排気L型パイプが新しいバッテリーに合わない場合は、付属のパイプを使用してください。
- (2)排気L型パイプを取り付けた排気口とは反対側の排気口に、排気口栓が確実に装着されていることを確認してください。
- ※ 車両の一括排気チューブやバッテリー排気口栓が確実に装着されませんと車室外にガスが排出されず大変危険です。
バッテリーをエンジンルームに搭載する車両の場合
以下の手順で実施してください。
- (1)エンジンに近い側の排気口に排気口栓を取り付けてください。排気口が反対側に付いている場合は付け替えてください。
- (2)排気口栓と反対側の排気口に付属の排気L型パイプを取り付けてください。その際、パイプの先端を下向きにしてください。
- ※ 絶対に排気口を両方ともふさがないようにしてください。バッテリー破裂の原因となります。
- ※ AGMタイプはエンジンルーム搭載不可です。ただし、新車搭載においてエンジンルームにAGMタイプを搭載している車両を除きます。
- ※ 排気チューブが接続されている場合は、上記「バッテリーを車室内やトランクルームに搭載する車両の場合」の手順にて、一括排気チューブ・排気口栓を取り付けてください。
ラインアップ・互換型式・主な適合車種
タイプ | 型式名 | 互換型式 | 主な適合車種(2022年8月現在) |
---|---|---|---|
EFB | GYX-LN2-EFB | LN2、 BLE-60-L2 |
【BMW】1シリーズ、3シリーズ 【フォルクスワーゲン】ゴルフ、ポロ 【ボルボ】V40、V50 【フィアット】500、500C 【アウディ】A1シリーズ、A3シリーズ 等 |
EFB | GYX-LN3-EFB | BLE-70-L3 | 【BMW】1シリーズ、3シリーズ 【フォルクスワーゲン】ゴルフ、ティグアン、パサート 【ボルボ】V40、V50、V60 【メルセデス・ベンツ】Vクラス、CLA 【アウディ】A3シリーズ 等 |
EFB | GYX-LBN4-EFB | 【BMW】3シリーズ、5シリーズ 等 | |
EFB | GYX-LN5-EFB | 【BMW】5シリーズ、X5 等 | |
AGM | GYX-LN2-AGM | LN2AGM、 81060 |
【フォルクスワーゲン】ザ・ビートル、ザ・ビートルカブリオレ 等 |
AGM | GYX-LN3-AGM | LN3AGM | 【BMW】1シリーズ、2シリーズ、3シリーズ、X1 【フォルクスワーゲン】ゴルフ、ティグアン、パサート 【ボルボ】V40、V60 【アウディ】A3シリーズ 等 |
AGM | GYX-LN4-AGM | LN4AGM、 BLA-80-L4、 81080 |
【BMW】1シリーズ、2シリーズ、3シリーズ 【ボルボ】V40、V60 【メルセデス・ベンツ】Aクラス、Sクラス、Gクラス、CLA、GLA 等 |
AGM | GYX-LN5-AGM | 【BMW】1シリーズ、2シリーズ、3シリーズ、X5、X6 【メルセデス・ベンツ】Sクラス 等 |
※車両仕様によって異なるため、新車搭載電池をご確認の上、交換をお願いいたします。
要項表
型式名 | 20時間 率容量 (Ah) |
CCA (A) |
最大外形寸法(mm) | 普通充電 電流 (A) |
端子 位置 |
とって | インジ ケータ |
ISS 対応 |
HV 補機 対応 |
下部 取付形状 |
取付 アダプター 同梱 |
排気 タイプ |
|||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
長さ | 幅 | 総高 | 質量 (kg) |
||||||||||||
GYX-LN2-EFB | 60 | 560 | 242 | 175 | 190 | 16.0 | 4.0 | L | ○ | ○ | ○ | - |
B13(B14)※ | ○ | 一括 |
GYX-LN3-EFB | 70 | 650 | 278 | 175 | 190 | 18.5 | 4.0 | L | ○ | ○ | ○ | - | B13(B14)※ | ○ | 一括 |
GYX-LBN4-EFB | 75 | 730 | 315 | 175 | 175 | 19.0 | 4.0 | L | ○ | ○ | ○ | - | B13(B14)※ | ○ | 一括 |
GYX-LN5-EFB | 95 | 850 | 353 | 175 | 190 | 24.0 | 5.0 | L | ○ | ○ | ○ | - | B13(B14)※ | ○ | 一括 |
GYX-LN2-AGM | 60 | 640 | 242 | 175 | 190 | 18.0 | 4.0 | L | ○ | - |
○ | ○ | B13(B14)※ | ○ | 一括 |
GYX-LN3-AGM | 70 | 720 | 278 | 175 | 190 | 21.0 | 4.0 | L | ○ | - | ○ | ○ | B13(B14)※ | ○ | 一括 |
GYX-LN4-AGM | 80 | 800 | 315 | 175 | 190 | 24.0 | 5.0 | L | ○ | - | ○ | ○ | B13(B14)※ | ○ | 一括 |
GYX-LN5-AGM | 92 | 850 | 353 | 175 | 190 | 27.5 | 5.0 | L | ○ | - | ○ | ○ | B13(B14)※ | ○ | 一括 |
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※共通事項:電圧12V、液入充電済
※GYXシリーズの下部取付形状はB13タイプです。取付アダプターを付けることでB14タイプと互換可能になります。
●このバッテリーは乗用車向けバッテリーです。農業機械や建設機械、トラックやバス、タクシー等の業務用車には専用のバッテリーをご使用ください。その他の用途でご使用になる場合は、弊社販売店やお客様相談室までお問い合わせください。