- ある日突然、パワースイッチを押しても
車が動かない!?とならないために。
-
製品補償
ハイブリッド車
36か月または6万km
（ご購入後どちらか早く到達するまで）
-
対応車両
- アイドリングストップ車
- ×
- 充電制御車
- ×
- 通常車
- ×
- 車室内搭載（ハイブリッド車）
- ○
-
補機用バッテリーって
いったい何？補機用バッテリーとは、ハイブリッドシステムを起動するための電源です。
ハイブリッド車には、2つのバッテリーが搭載されています。ひとつは、高電圧でモーターを駆動するためのメインバッテリーです。一般的にはニッケル水素電池、または、リチウムイオン電池が使われています。
もうひとつは普通乗用車と同じ12Vの鉛蓄電池が搭載されており、これを補機用バッテリーと呼びます。補機用バッテリーは、ハイブリッドシステムを起動するための電源として、また、駐車中のバックアップメモリーを担う、ハイブリッド車には無くてはならないパーツです。
補機用バッテリーの多くは、トランクルームや後部座席下など車室内に搭載されています。 -
補機用バッテリーは、通常のバッテリーと同様に使用とともに徐々に劣化が進行し、正しく使用したとしても、3年〜5年で寿命を迎えます。
メインバッテリーは、基本的にバッテリー上がりになることは少なく、ハイブリッド車のバッテリー上がりというと、ほぼ補機用バッテリーを示します。
この補機用バッテリーがあがってしまうと、ハイブリッドシステムが起動できず、たとえメインバッテリーに充分な容量があったとしても、車を動かすことができません。また、パーキングからも抜け出せず、前輪を持ち上げないと牽引もできなくなります。
突然のバッテリーあがりに見舞われないためにも、定期的な交換が必要なのです。 -
補機用バッテリーと
普通のバッテリーの違いとは？バッテリーが発するガスを排出する構造が違う！
普通のバッテリーでは代用できない！
補機用バッテリーは、車室内に搭載されていることが多く、バッテリーから発生するガスを車外に排出できる構造が要求されます。
そのためにハイブリッド車の補機用バッテリーは、VRLA（ Valve-Regulated Lead-Acid）という制御弁式のバッテリーが搭載されている場合が多く、普通のバッテリーでは代用できません。
※1 最近のトヨタ系ハイブリッド乗用車には、VRLAタイプのバッテリーが搭載されていない場合もあります。
VRLAバッテリーの特長
補水が全く不要で、酸霧や水素ガスの発生が少なく酸素ガスをマイナス極板で吸収するバッテリーです。
万一、過充電などが発生した場合は制御弁が開いてバッテリー内部のガスを放出する構造となっています。 -
補機用バッテリーは
「信頼」と「安心」の
ＧＳユアサで！100年以上の歴史を持つバッテリーの専門メーカー
ＧＳユアサは、100年以上の歴史を持つバッテリーの専門メーカーです。
トヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス（初代-W10系、二代目-W20系、三代目-W30系）」、「アクア（2018年6月マイナーチェンジまで）」、「カローラハイブリッド（2018年10月マイナーチェンジまで）」にはＧＳユアサ製の（制御弁式）バッテリーが新車搭載されています。
そのＧＳユアサがお届けするECO.R HV（EHJシリーズ）は、自己放電が少なく耐久性に優れた補水不要の高性能補機用バッテリーです。
さらに、業界最長クラスの長期製品補償（36ヶ月または6万km※2）も付いているから安心。車によく乗る方にもサンデードライバーの方にも自信を持っておすすめします。
※2 ご購入後どちらか早く到達するまで。
主な適合車種
スマートフォン、タブレットでの閲覧時など表の一部が隠れている場合は表を横スクロールしてご覧ください。
| 型式名 | 主な適合車種（2022年2月現在）HV…ハイブリッド、 ISS車…アイドリングストップ車 |
|---|---|
| EHJ-S34B20R | アクア（2016（H28）/3 マイナーチェンジまで）、カローラHV（E165系、2016（H28）/7 マイナーチェンジまで）、プリウス（W20系、W30系）、プリウスPHV（W35系）、プリウスα |
| EHJ-S34B20L | プリウス（W10系） |
| EHJ-S46B24R | プリウス（W20系）、プリウス（W30系）、プリウスPHV（W35系）、プリウスα、レクサスCT200h（A10系） |
| EHJ-S46B24L | クラウンHV（S210系）※、レクサスIS300h（E30系）、レクサスRC300h（C10系） ※クラウンセダンマイルドHV（GBS12及びJKS175）には適合しておりません。 |
| EHJ-S55D23R | カムリHV（V50系）、ハリアーHV（U65系）、レクサスHS（F10系）、SAI（K10系） ※アルファードHV（ATH10W及び20W）には適合しておりません。 |
| EHJ-S55D23L | アルファードHV（H20系）、ヴェルファイアHV（H20系）、エスティマHV（R10系、R20系）、レクサスRX450h（L10系） |
| EHJ-S65D26L | クラウンHV（S200系）、クラウンマジェスタHV（S210系）、レクサスGS300h（L10系）、レクサスGS450h（S191系、L10系） ※アルファードHV（ATH10W及び20W）には適合しておりません。 |
| EHJ-S75D31L | レクサスLS600h（F45系）、レクサスLS600hL（F46系） |
要項表
| 型式名 | 5時間 率容量 (Ah) |
最大外形寸法(mm) | 本体質量 (約kg) |
普通充電 電流 (A) |
とって | 温度 センサー |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 長さ | 幅 | 箱高 | 総高 | ||||||
| EHJ-S34B20R | 28 | 197 | 129 | 202 | 227 | 10.5 | 3.5 | ○ | |
| EHJ-S34B20L | 28 | 197 | 129 | 202 | 227 | 10.5 | 3.5 | ○ | |
| EHJ-S46B24R | 36 | 238 | 128 | 202 | 227 | 13.5 | 4.2 | ○ | |
| EHJ-S46B24L | 36 | 238 | 128 | 202 | 227 | 12.5 | 5.0 | ○ | |
| EHJ-S55D23R | 43 | 222 | 173 | 202 | 227 | 14.5 | 5.0 | ○ | |
| EHJ-S55D23L | 43 | 222 | 173 | 202 | 227 | 14.5 | 5.0 | ○ | |
| EHJ-S65D26L | 48 | 259 | 173 | 202 | 227 | 16.5 | 5.0 | ○ | |
| EHJ-S75D31L | 56 | 306 | 173 | 202 | 227 | 20.0 | 5.0 | ○ | |
共通事項：電圧12V、液入充電済み。
EHJシリーズは、ハイブリッド車用のVRLA（制御弁式）のバッテリーです。（通称シールタイプと呼ばれていた事があります。本バッテリーの搭載方向は正位とし、傾斜・横倒し搭載は厳禁です。）
●補充電の方法や充電電流設定、充電時間につきましては、取扱説明書にてご確認ください。
●適合車種は参考としてご使用ください。車名・年式が同じでも、車種によってはグレード、マイナーチェンジ及びオプション設定などで搭載バッテリーが異なる場合がありますので、必ず実際に搭載されているバッテリー型式をご確認下さい。
●本製品をトヨタ系ハイブリッド乗用車の補機用以外の目的で使用された場合、補償対象外となります。
●用途に適したバッテリーがご不明な場合は、弊社販売店やお客様相談室までお問合せください。
スマートフォン、タブレットでの閲覧時など表の一部が隠れている場合は表を横スクロールしてご覧ください。
