バッテリーサポート クルマ バッテリーがあがった!
目次
バッテリーの交換方法
バッテリーがあがった!
上手な使い方
これはやっちゃダメ
クルマ用バッテリーの基礎知識
バッテリーの処分方法

自動車用バッテリーを安全に御使用いただくために
ブースターケーブルの使い方

バッテリーあがりの原因寿命の判断|ブースターケーブルの使い方|充電方法

※12V車の場合

トラブル車で始まりトラブル車で終わる。これブースターケーブルの極意なり!
1 トラブル車の+端子
2 救援車の+端子
3 救援車のー端子
4 トラブル車のエンジンブロック

ブースターケーブル接続順番
ケーブルを取り外す際は逆の順番で外してください。
救援車のバッテリーはトラブル車のバッテリーと同じ電圧であること。
ブースターケーブルの取扱説明書を参照ください。

なぜ最後にエンジンブロックに繋ぐのでしょうか?

電気は電圧の高いほうから低い方へと流れます。
故障車のバッテリーは弱っているので電圧が低く、救援車のバッテリーは正常なので電圧が高くなっています。この理由により、最後に故障車のー端子を接続すると火花が飛ぶ可能性が高くなります。最悪のケースでは、その火花にバッテリーの水素ガスが引火して爆発する可能性があります。
この最悪の状況を避ける為に、一番最後の接続はバッテリーから遠いエンジンブロックに接続するのです。