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たまにしか乗らない、コンビニまでのチョイ乗りが多いなど、充電不足状態では寿命が短くなります。 |
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長期間乗らない場合は、自己放電を抑える為にマイナス端子を外しておきましょう。また、長期間保管した後にオートバイに乗る時は、バッテリーを充電してから乗りましょう。 |
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エンジンを止めた状態でライトを点灯し続けるのはやめましょう。 |
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エンジンのかかりが悪く、余分な電気を必要とするその日1回目のエンジンスタートでは、積極的にキックスタートを使いましょう。 |
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バッテリーと車両側充電装置（オルタネーター、レギュレーター）は密接な関係を持っており、このバランスが崩れると、あっという間にバッテリーが寿命になってしまう場合があります。
車両側の定期点検も忘れずに実施しましょう。 |
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バイク大好き！若手のホープ
フクダ君が実践するバッテリー長持ちのコツ！ |
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なるべくこまめに乗ってあげる。 |
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長期間乗らない場合は、バッテリーを取り外し充電して
室内に保管。 |
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急速充電はなるべく行わない。充電は小さな電流でじっくりと。 |
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その日一発目のエンジン始動はキックで。 |
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長時間のアイドリングはしない。 |
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車両側からの充電電圧はこまめにチェック。 |
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長時間の渋滞を抜けた後は回転数を上げて元気に走る。 |
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