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現在、オートバイ用バッテリーには開放式とVRLA（制御弁式）の二種類のタイプが存在します。
以前は開放式が主流でしたが、現在は車両多様化によるメンテナンスフリー性、コンパクト性のニーズが高まり、VRLAタイプが主流となっています。

・	使用中に内部から発生するガスを極板で吸収する特殊構造と、バッテリー液を綿状セパレーターに染込ませ、余分な液を無くしたことで密閉型にすることを可能にしました。
・	液の減らない特殊構造により、バッテリー液の補充が不要です。
・	過充電による大量のガス発生時には、安全弁からガスを逃がします。
・	VRLA（制御弁式）に6Vのものはありません。全て12Vのラインナップとなっています。

注意点
VRLA（制御弁式）は、充電方法が通常のバッテリーに比べて非常にデリケートです。充電方法を間違えると、ケースが膨らんだり、極度に寿命が短くなるケースがありますのでご注意ください。また、絶対にフタをこじ開けないでください。

・	使用中に内部から発生するガスは、排気口から放出されます。水の電気分解と蒸発によりバッテリー液が減少しますので、定期的な補充が必要です。
・	開放式タイプには6Vと12Vの両方がラインナップされています。