極板の耐久性をアップ(グリッドの強化とハードペーストを使用）することで、アイドリングストップやリフト等の電装品負荷による深放電状態、そして短距離走行の繰り返しによる充電不足状態を克服。グリッドの強化（太桟化）と最適比重値（1.260）の採用により充電受入れ性能も改善され長寿命化が実現できました。

グリッドの強化（太桟化）により電気抵抗が小さくなり、導電性が改善されました。これにより高い始動性能を得ることができました。

特殊合金を使用したハイブリッドタイプにすることにより、液減りが少なくなり、補水の手間が軽減いたしました。

使用開始ラベルが付いていますので、取り付け日や取り付け走行距離も一目瞭然。次回交換時期の目安にたいへん便利です。

外部からのスパーク（火花）をバッテリー内部に通さない防爆フィルタを内蔵した「安全液栓」を採用しています。