ジーエス・ユアサがサポートするモータースポーツ
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水上ジェットスポーツ

F1レースカーへのサポート 世界トップカテゴリー自動車レース車両への搭載


チームマクラーレン・メルセデス

06年シーズンよりマシンカラーを一新した チーム・マクラーレン・メルセデス 「MP4-21」。
昨年度10勝を挙げた最速マシンの呼び声高い「MP4-20」の進化型である「MP4-21」にも、ジーエス・ユアサは専用設計バッテリー「GY-F1」を供給しています。

ドライバー
06年シーズンから新しい予選方式が採用され、ますます目が離せなくなったF1グランプリ。

最終予選でポールポジションを争い、決勝でもTOP争いを演じるチーム・マクラーレン・メルセデス 「MP4-21」の熱い走りの中に、ジース・ユアサの高い技術力を感じて下さい。チームマクラーレン・メルセデス

 

ご注意:この「GY-F1」バッテリーは完全専用設計による特注品です。一般には販売しておりません。

「GY-F1」バッテリーの仕様 GY-F1チームマクラーレン・メルセデス
2006年搭載モデル(1個)
長さ(mm) 96.0
幅(mm) 25.0
高さ(mm) 61.5
重量(g) 360.0
*2006年搭載モデルは車両1台に 2個搭載するので、重量合計は720g


特長

1. 超軽量・超小形化でフリーポジションを実現
シャシー設計変更はレースで成功を収めるための重要な要素。「GY-F1」はシャーシ設計変更への適応性を視野に入れ、いかなる搭載ポジションにも柔軟に対応できる製品とした。また、極限の軽量化と小形化により06年マシン「MP4-21」の走行性能に貢献している。

2. 対振動性・耐熱性
走行中、路面状況により起こりうる車体底面と路面との接触などからの大きな衝撃や継続的に発生する微振動に耐え、燃料噴射時の耐熱性に配慮した設計とした。

※なお、当社ではこのバッテリー及び チーム・マクラーレン・メルセデス F1チームに関する一切のお問い合わせにお答えしかねます。あらかじめ御了承ください。